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六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析,未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

  • 分類:新聞資訊
  • 作者:星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司
  • 來源:星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-06-17 12:37

【概要描述】六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析,未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析,未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

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  • 作者:星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司
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       星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司帶您領(lǐng)略一下第六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)航空工業(yè)知識(shí), 美國(guó)GE戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先全世界何止20年!瓦納和您一道初窺美國(guó)六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

       據(jù)國(guó)外新聞媒體報(bào)道,美國(guó)GE通用電氣公司(以下簡(jiǎn)稱GE公司)全新研制的XA-100自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)在2018年6月完成全部測(cè)試后,已正式移交到GE公司總部伊文戴爾工廠。在完成了XA-100原型機(jī)全部元件設(shè)計(jì)工作后,已于2019年元月開始進(jìn)行原型機(jī)裝配工作,如果一切順利的話,預(yù)計(jì)將于2020年初開始發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)飛行試驗(yàn)測(cè)試。而目前F22戰(zhàn)斗機(jī)(F119)、F-35戰(zhàn)斗機(jī)(F-135)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的贏家——普惠公司研發(fā)的另一種自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)——XA1-01也將會(huì)抵達(dá)這里,接受軍方的測(cè)試。與全新研制的XA-100不同的是,由于普惠公司在美國(guó)ADVENT下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研計(jì)劃中未能獲勝,因此決定自籌資金投資變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研制,與GE公司競(jìng)爭(zhēng)。公開資料稱,其自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)基于F-135發(fā)動(dòng)機(jī)的深度改型,并創(chuàng)新研究了自適應(yīng)渦輪和自適應(yīng)風(fēng)扇技術(shù),還重新設(shè)計(jì)研究了F-135 發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪葉片和熱障涂層,大幅提高該發(fā)動(dòng)機(jī)的渦前溫度。據(jù)稱XA-101創(chuàng)造了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)最高工作溫度記錄,其渦輪進(jìn)口溫度高達(dá)2400K,比F-135發(fā)動(dòng)機(jī)足足提高了150℃。XA-101發(fā)動(dòng)機(jī)已順利進(jìn)入美國(guó)空軍的“自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃”(AETP),與GE公司的XA-100同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

           所謂AETP計(jì)劃,就是ADVENT研究計(jì)劃的后續(xù),目的是促進(jìn)自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步成熟,為2020年內(nèi)可能開始工程研制的美國(guó)空軍下一代戰(zhàn)斗機(jī)(也稱6代機(jī))F-X, 下一代轟炸機(jī)(B21計(jì)劃),下一代美國(guó)海軍戰(zhàn)斗機(jī)F/A-XX(美國(guó)F/A-18“超級(jí)大黃蜂“戰(zhàn)斗機(jī)的接班人)、及其它多種作戰(zhàn)平臺(tái)提供動(dòng)力選型。與F-135發(fā)動(dòng)機(jī)相比,AETP計(jì)劃中的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低了20%,不加力推力增大5%,加力推力增大10%,航程延長(zhǎng)了30%。美國(guó)軍方宣布,XA-100和XA-101發(fā)動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)最大加力推力必須達(dá)到20噸,并可為F-35 戰(zhàn)斗機(jī)第二階段改進(jìn)型提供動(dòng)力。

       對(duì)AETP計(jì)劃中的發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo),兩家公司都信心十足,普惠公司甚至計(jì)劃將來引入超高溫CMC陶瓷基復(fù)合材料,將XA-101原型機(jī)渦前溫度再提高300℃,達(dá)2700K,以期進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)推力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。在選型成功以后,美國(guó)空軍計(jì)劃再用10年時(shí)間、耗資20億美元對(duì)自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行完善試飛定型,滿足2030年左右第六代戰(zhàn)斗機(jī)投入現(xiàn)役的需要。世界各航空強(qiáng)國(guó)在美國(guó)的影響下,也紛紛制定了變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研制計(jì)劃。從國(guó)外公開資料報(bào)道可以得知,英國(guó)的羅-羅公司提出SBVCE計(jì)劃和TANDEM FAN VCE計(jì)劃兩個(gè)放氣式變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研制計(jì)劃,法國(guó)斯奈克瑪公司提出了帶中間風(fēng)扇的MCV99 VCE三涵道變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)方案。日本也提出了HYPR90-C變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃,在美國(guó)進(jìn)行的初步試驗(yàn)中,渦輪前溫度達(dá)到1873K,涵道比從0.6成功地變化到0.9。通過改變低壓渦輪導(dǎo)向器的角度,在高速高溫狀態(tài)下的推力增加15%。但到目前為止,還沒有一個(gè)進(jìn)入類似美國(guó)的原型機(jī)研制階段,與美國(guó)的差距將進(jìn)一步拉大,其差距大約為20至25年。從俄方資料來看,其六代機(jī)計(jì)劃是高超音速方案,配套的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒有詳細(xì)的公開資料透露,但由于其窘迫的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,其國(guó)內(nèi)能否有足夠的資金支持下一代發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)還是一個(gè)未知之?dāng)?shù)。而從美方披露的公開信息來看,目前呼聲甚高的渦輪基沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)和脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)并不是未來美軍6代機(jī)的配裝動(dòng)力,在2030年前裝備下一代戰(zhàn)斗機(jī)的可能性并不大,第7代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和未來高超聲速空天飛機(jī)動(dòng)力將有可能采用.

       想了解更多航空領(lǐng)域的前沿知識(shí),敬請(qǐng)關(guān)注星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化(上海)有限公司的官網(wǎng)shranyikt.com  公司熱線021-59523808.

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